SPR30 é a nova roda para speed (road bike) da linha de rodas da Session Brasil. Uma roda super leve com 19mm interno e com o que existe de mais moderno neste segmento. Escutando os ciclistas, trouxemos essa roda em duas versões. SPR30 Disc e SPR30 tradicional com os freios v-brake.
Um bom par de rodas é uma excelente atualização para sua bicicleta de estrada, especialmente se ela girar mais solta e apresentar atributos modernos. Já um par de rodas excelente, faz tudo isso e ainda promove mais desempenho e velocidade. Se não bastasse, ainda poupa alguns watts e aumenta sua segurança, especialmente nas frenagens e nas descidas com curvas acentuadas.
É exatamente isso que vamos lhe apresentar com a nova roda de alumínio SPR30 Session. Moderna, leve e com excelente custo x benefício.
Roda SPR30 para speed (road bike) da Session Brasil
Antes de escolher a nova roda para sua bike de speed, é preciso levar em consideração, logicamente o seu orçamento, mas também outros fatores muito importantes.
O peso da roda, as suas medidas de largura e altura, bem como o seu perfil aerodinâmico, que como já dissemos neste artigo: Como a roda de perfil alto te deixa mais rápido, faz toda diferença na performance – e ainda os componentes que formam a roda, como raios, nipples, cubos e rolamentos.
Contudo, se busca uma roda mais versátil e que ainda assim seja rápida e perfeita para subidas e para nossas estradas, uma roda com perfil mais baixo pode ser uma boa coringa nessa equação.
Vale ressaltar que, uma boa roda não é formada apenas pela folha de aro, e que um conjunto formado aleatoriamente pode até ficar leve, mas possivelmente terá um péssimo peso rotacional, uma distribuição ruim das massas e por consequência, uma rolagem mediana, quando muito.
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Cubos da Roda SPR30 Session
A roda SPR30 Session é montada com os consagrados cubos Road Monkeys. Por tanto, na versão v-brake ela vem equipada com os mesmos cubos das nossas rodas mais famosas, como a C50, C60 ou C85. E na versão com freio a disco, com os mesmo cubos da C50D, C60D e C85D.
Os Cubos Road Monkeys Session com 4 rolamentos japoneses de baixo atrito formam um conjunto harmonioso. Este cubo lhe garante engates rápidos respostas precisas na aceleração.
Na roda SPR30 usamos rolamentos japoneses de baixo atrito, mais resistentes e eficientes que a maioria encontrada no mercado. Cuidado com cubos super leves e finos que possuem rolamentos muito pequenos, estes rolamentos pedem manutenção constante e quando se aquecem perdem eficiência, especialmente se ficarem secos por conta do calor durante sua pedalada ou corrida.
Aro, raios e nipples na roda SPR30 Session
Para compor essa roda escolhemos os nipples Sapim Secure Lock de latão, modelo presente em algumas das melhores rodas do mundo.
A raiação da SPR30 é formada por raios aerodinâmicos trefilados de aço inoxidável Sapim Cx Ray, os melhores raios do mundo, que alinhados com o projeto dessa roda vão favorecer a durabilidade, leveza e a aerodinâmica.
As folhas de aro em alumínio possuem o perfil de 30mm, perfeita para a maior parte dos treinos e provas, e certamente uma excelente escaladora. A roda possui 19mm interno e já estão prontas para tubeless (tubeless ready), além disso, possuem um visual incrível com um acabamento impecável.
Os aros são soldados “welded” com 20 furos na dianteira e 24 furos na traseira e alinhadas com o que existe de mais moderno, temos aros largos capazes de fornecer conforto e performance pois são compatíveis com os novos pneus 25, 28 ou até mesmo 30.
Duas opções de freios para a roda SPR30 Session
A roda SPR30 abrange os mais populares sistemas de freios da atualidade. Você pode optar por uma roda SPR30 para uso com freio a disco na sua speed, ou o modelo que usa os tradicionais freios v-brakes.
A versão para freios a disco pesa aproximadamente 1.550 gramas, enquanto que a versão para v-brake da roda SPR30 pesa 1.450 gramas. Os dois modelos usam os mesmos raios, cubos e nipples, a diferença de peso se da, devido a borda de frenagem.
Os dois modelos da roda SPR30 usam eixos 142/100 por 12mm, e na roda para o uso com freio a disco o sistema de fixação é center lock com 6 parafusos.
Uma roda de carbono simples ou um roda de alumínio top?
Uma das maiores duvidas dos ciclistas quando o assunto é upgrade nas rodas pode ser a questão. O que é melhor? Uma roda de carbono simples ou uma roda de alumínio top de linha?
Comentamos sobre isso neste artigo sobre a roda de carbono C26 Session para MTB, ali mostramos alguns pontos que possam convencê-lo sobre isso, ou que deveria ao menos considerar.
O investimento numa roda de carbono de procedência duvidosa é praticamente o mesmo, ou mais caro, do que uma roda de alumínio top de linha como a SRP30.
Ainda existe o valor do frete e o longo tempo de espera que favorece desde o estravio até a avaria das peças. Ainda sobre avarias, é muito complicado depender da garantia de uma roda de carbono de uma fornecedor duvidoso ou de dificil contato.
Todas as rodas Session possuem garantia nacional contra defeitos de fabricação e o nosso estoque de peças de reposição garante uma das mais ágeis resoluções do mercado. Dessa forma, você não fica semanas sem pedalar e não deixa de ser atendido como merece.
Se você buscou por upgrade para sua bicicleta, certamente está em busca de performance, durabilidade e confiança acima de tudo. Tenha a certeza que pode descer serras e entrar em curvas sem se preocupar com uma torção ou perda da integridade da roda.
Especificações Técnicas:
- Aros Session clincher em alumínio;
- Com tecnologia TR, tubeless ready (prontas para uso sem câmara)
- Perfil do aro 30mm;
- Raios de aço inoxidável Sapim Cx Ray;
- Fixação dos discos Center Lock;
- Cubo dianteiro Session alumínio, 12X100mm;
- Cubo traseiro Session alumínio, 12X142mm;
- Núcleo compatível com cassete Shimano e Sram até 11 velocidades;
- Roda dianteira 24 raios;
- Roda traseira 28 raios;
- Largura interna do aro 19mm;
- Largura externa do aro 25mm;
- Não acompanha eixos/blocagens;
- Não acompanha adaptadores para eixo padrão 9mm;
- Não acompanha rotores;
- Peso por par: 1566 gramas.
